Терминал ЕВТ обработал первые супрамаксы

Терминал по перевалке зерновых грузов ООО «Компания «Евровнешторг» (ЕВТ) в специализированном морском порту (СМП) «Ольвия» в сентябре поочередно обработал два балкера Supramax.

Как сообщила пресс-служба ООО «ЕВТ Грейн» (Николаев), это самые крупные суда, которые заходили на терминал с момента открытия. На оба судна погрузили украинскую пшеницу.

Первый балкер принял на борт у причала №4 ЕВТ 41 тыс. тонн зерна. Затем отправился на внешний рейд для дозагрузки на банке Трутаева (Очаков). Груз идет на экспорт в Филиппины. Длина балкера составляет 199,9 м, ширина — 32,26 м, дедвейт — 60,22 тыс. тонн.

На второй Supramax у причала было погружено 27 тыс. тонн пшеницы. Дозагрузка судна выполняется в порту «Черноморск». Судно отправится в порт Джибути — морской пункт для импорта и экспорта из соседней Эфиопии. Габариты балкера составляют 190 м в длину, 32,3 м в ширину и дедвейт — 57,3 тыс. тонн.

Морской грузовой терминал ООО «Компания «Евровнешторг» в СМП «Ольвия» (причал №4) специализируется на перевалке зерновых, бобовых и масличных культур, оказании экспедиторских и агентских услуг. Годовая пропускная способность — до 2 млн тонн зерна. Терминал оперирует собственным причалом длиной 280 метров и глубиной 11,5 метра и может принимать суда Handysize и Panamax. 

В настоящее время завершено строительство первой очереди терминала. Построены операционная акватория, подходной канал и собственный причал длиной 280 метров и глубиной 11,5 метра, позволяющий принимать суда Handysize и Panamax. Мощности хранения представлены напольным складом объемом 90 тыс. тонн и четырьмя силосами по 6,5 тыс. тонн.

В сентябре 2019 года ожидается завершение второй очереди строительства. Будет введен в эксплуатацию еще один склад напольного хранения на 90 тыс. тонн. После ввода второй очереди годовой объем перевалки достигнет 3 млн тонн, по окончании третьей очереди строительства терминал выйдет на годовую перевалку 4 млн тонн.